Neuf
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Lieu | Yvelines, France |
Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
Date de la prise de vue | 23 Octobre 2016 |
Support originel | Numérique |
Support originel | Numérique |
Format | Grand format |
Périodes | 2010-2020 |
Couleurs | Rouge |
Je suis arrivé à la photographie par accident. Mon père Jean-Pierre Thibault m’a appelé un jour pour me proposer de rentrer à l’agence DPPI, qu’il avait fondée en 1962, spécialisée dans le sport automobile. J’ai eu la chance de rentrer par la petite porte et d’apprendre toutes les facettes du fonctionnement d’une agence de presse photographique.
De petite main au laboratoire Noir&Blanc en passant par les archives j’ai appris les rudiments de la photographie sur le bord des circuits automobiles dans les années 80/90.
Au début de la médiatisation importante du sport en général, l’agence s’est ouverte à d’autres disciplines. C’est à cette période qu’on me demanda de m’occuper de vendre des photographies de bateaux en organisant un département "Mer".
Après une pause professionnelle au passage du siècle, pendant laquelle j’ai pu entre autres choses restaurer quelques voitures. (NR : dont l'iconique Matra MS1 1965 de Beltoise), j’ai repris le viseur pour monter des sujets pour la presse.
Né dans une famille où l’automobile était sa raison d’être depuis sa genèse, j’ai baigné toute mon enfance avec comme toile de fond les courses de voitures et leur histoire.
Ce ne sont pas les formes et les couleurs qui m’intéressent, c’est ce qu’il y a derrière l’objectif.
Austin Healey 100 - Image extraite d'un sujet réalisé sur la fameuse Austin-Healey 100 que tout amateur de cabriolet rêve d’avoir et un bateau Healey 55. Donald Healey; le constructeur de ces voitures avait attrapé le virus du ski nautique avec ses amis dont Stirling Moss.
Ce sport était très en vogue dans les années 50/60. Comme il avait ses entrées chez BMC il s’est dit qu’il ne lui restait plus qu’a concevoir les coques.
Le Healey 55 sera le premier d’une longue série. Et l’Austin-Healey 100 est ici dans sa livrée version sport-compétition amateur d’un passionné de la marque.