Neuf
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Date de disponibilité:
Lieu | Clusone, Italy |
Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
Date de la prise de vue | 15 septembre 2015 |
Support originel | Numérique |
Support originel | Numérique |
Format | Grand format |
Périodes | 2010-2020 |
Couleurs | Gris |
Je suis arrivé à la photographie par accident. Mon père Jean-Pierre Thibault m’a appelé un jour pour me proposer de rentrer à l’agence DPPI, qu’il avait fondée en 1962, spécialisée dans le sport automobile. J’ai eu la chance de rentrer par la petite porte et d’apprendre toutes les facettes du fonctionnement d’une agence de presse photographique.
De petite main au laboratoire Noir&Blanc en passant par les archives j’ai appris les rudiments de la photographie sur le bord des circuits automobiles dans les années 80/90.
Au début de la médiatisation importante du sport en général, l’agence s’est ouverte à d’autres disciplines. C’est à cette période qu’on me demanda de m’occuper de vendre des photographies de bateaux en organisant un département "Mer".
Après une pause professionnelle au passage du siècle, pendant laquelle j’ai pu entre autres choses restaurer quelques voitures. (NR : dont l'iconique Matra MS1 1965 de Beltoise), j’ai repris le viseur pour monter des sujets pour la presse.
Né dans une famille où l’automobile était sa raison d’être depuis sa genèse, j’ai baigné toute mon enfance avec comme toile de fond les courses de voitures et leur histoire.
Ce ne sont pas les formes et les couleurs qui m’intéressent, c’est ce qu’il y a derrière l’objectif.
L’ISO A3C est une bête de course qui peut aussi s’utiliser sur route. Elle est ici immortalisée avec un léger effet chromatique, dans les Alpes Italiennes près du village de Clusone.
Avec son V8 Chevrolet Corvette de 5.3 Litres qui développe 365 ch, l’ISO A3C, créée dans les années 60 par l’ingénieur Giotto Bizzarrini pour Renzo Rivolta, est aujourd’hui reconstruite dans les ateliers IL BOTTEGONE de Roberto Negri, ancien employé de la firme ISO qui ferma ses portes en 1974.