500cc - LAT Archive Zoom

500cc

Motorsport Images

20x45
cm
30x68
cm
40x90
cm
50x114
cm
Tirage
FineArt
Baryta Hahnemühle 315g
Contrecollage
Dibond 2mm
barres
accrochage
Caisse Américaine
Bois Noir/Blanc/Naturel
Impression plexi
Type "Diasec"
Chassis rentrant
À partir de

75,00 €

LieuAintree, UK
Nombre de tiragesEDITION LIMITÉE à 30 tirages
Date de la prise de vue2 octobre 1954
Support originelNégatif
FormatPanoramique
Périodes1858-1960
CouleursNoir&Blanc
CollectionVintage
Motorsport Images
Motorsport Images

Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.

Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.

Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.

Magnifique image d'époque avec des tribunes pleines à craquer, un baisser de drapeau impeccable et des juges très zen devant ces voitures de courses miniatures. Ce négatif fait figure de rescapé après qu'un laborantin ait commencé à gratter le négatif au niveau de la voiture de Moss, pour on ne sait quelle exacte raison.
Cette victoire de Stirling Moss et de sa Beart Cooper MkVIIA 500cc, à Aintree en Octobre 1954, est à considérer comme un bon entrainement au vu de la suite de son histoire. Le futur Sir Moss avait déjà approché Alfred Neubauer, patron de Mercedes, en début de saison et devait prouver qu'il était bien un champion en puissance pour pouvoir rejoindre Juan Manuel Fangio au sein de son écurie en 1955.
Cette 1ère année en F1 allait le voir remporter le premier de ses quatre titres de Champion du Monde. Aintree le verra même réaliser le doublé pole et victoire.

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