Neuf
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
| Lieu | Circuit de Dijon-Prenois, France |
| Nombre de tirages | EDITION TRÉS LIMITÉE : 8 tirages + 3 EA (Epreuve Artiste) |
| Date de la prise de vue | 1er Juillet 1979 |
| Support originel | Négatif |
| Format | Grand format |
| Périodes | 1960-1980 |
| Couleurs | Noir&Blanc |
| Collection | Vintage |
Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.
Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.
Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.
Le Grand Prix de France de F1 de 1979 est resté dans les mémoires de tout passionné de course auto. Non pas pour la première victoire tant attendue de Renault en F1, avec la RS10 et Jean-Pierre Jabouille au volant, mais surtout pour le combat de titans que nous ont livrés ce jour-là René Arnoux (Renault RS10) et Gilles Villeneuve (Ferrari 312T4), roues dans roues, pendant plusieurs tours.
Une des pompes à essence d'Arnoux déjaugeait dans certains virages, et Villeneuve devait obligatoirement se battre chèrement avec sa Ferrari à l'agonie pour pouvoir rester devant Arnoux et sa Renault en pleine forme ou presque. Le Canadien réussira cependant à conserver la 2ème place.
Le pilote Français a ensuite décrit la scène comme suit : «la précision et le grand art étaient coéquipiers l’un de l’autre»
