Neuf
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Date de disponibilité:
Lieu | Montlhlery, France |
Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
Date de la prise de vue | 20 mai 2011 |
Support originel | Numérique |
Support originel | Numérique |
Format | Grand format |
Périodes | 2010-2020 |
Couleurs | Bleu |
Je suis né dans une famille qui a commercialisé les premières automobiles au début du siècle dernier. D'aussi loin que je me souvienne j'ai toujours entendu parlé de sport automobile à la maison et d'automobile au sens large.
La passion pour les modes de transport sur terre m'a aussi amené à me passionner pour les bateaux lors des nombreuses vacances scolaires que je passais en Bretagne. Après mon service militaire dans la Marine j'ai commencé l'apprentissage de la fabrication de voiles pour les grands multicoques de course et les derniers 12MJI de la Coupe de l'America à la fin des années 80.
De retour en région Parisienne, je vais intégrer l'agence de presse DPPI créée par mon père en 1962 où j'appréhendrai les rudiments de la photographie et du commerce lors des 3 premières années.
Par un concours de circonstance je vais créer, développer et gérer ce qui deviendra 10 ans plus tard la structure la plus importante de commercialisation de photos de bateaux au sein d'une agence de presse photographique.
Au début de ce siècle je vais restaurer plusieurs automobiles anciennes, dont l'une des plus emblématiques monoplaces du sport automobile Français qui a lancé Matra Sport dans une quête de victoires pendant 10 ans.
Après cet intermède j’ai repris mon métier de photographe pour monter des sujets sur le patrimoine automobile et les bateaux à moteur.
La première victoire du châssis 001 Matra Sport Formule 3 piloté par Jean-Pierre Beltoise au Grand Prix de Reims le 4 Juillet 1965 va lancer le programme dicté par Jean-Luc Lagardère.
C'était parti pour dix années d’invincibilité dans toutes les catégories du sport automobile mondial sur circuit. Après 4 années de restauration, la MS1 roule à nouveau sur l’anneau de Monthléry en 2011.