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Engagement

LAT Archive

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45x45
cm
60x60
cm
90x90
cm
Tirage
FineArt
Baryta Hahnemühle 315g
Impression directe
Dibond 3mm
barres
accrochage
Caisse Américaine
Bois Noir
Impression plexi
Type "Diasec"
Chassis rentrant
À partir de

95,00 €

LieuLondres, Angleterre
Nombre de tiragesEDITION LIMITÉE à 50 tirages
Date de la prise de vue29 Mai 1967
Support originelNégatif
FormatCarré
Périodes1960-1980
CouleursNoir&Blanc
CollectionPassion
LAT Archive
LAT Archive

LAT Photographic fait partie du groupe Haymarket et possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.

Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.

Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.

LAT couvre toujours le sport automobile aujourd’hui dans le monde entier, du karting à la F1, en passant par les courses d’endurance comme les 24h du Mans.

Ce London Trophy 1967 ne faisait pas partie du premier  championnat d'Europe de Formule 2, remporté par le Belge Jacky Ickx, sur une Matra de l'écurie Matra International (Tyrrell Racing / Matra MS5 Cosworth FVA), mais permettait de se faire une idée des forces en présence. En effet, Jacky Ickx et Jean-Pierre Beltoise avaient la même Matra, la voiture de pointe de l'époque, mais ne faisaient pas partie pour autant de la même écurie. Ickx courrait pour Tyrrell Racing, avec Stewart et Jaussaud, tandis que Beltoise était chez Matra Sports avec Servoz-Gavin et Pescarolo.
Au-delà de l'ambiance typique de l'époque, bobbies, haut-parleurs antiques, spectateurs non protégés en bord de piste, on peut également admirer le style engagé de ces deux champions.
Cette photo est la représentation parfaite de nos rêves empreints de nostalgie motorisée !

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