Neuf
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Date de disponibilité:
Lieu | Saint Tropez |
Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
Date de la prise de vue | 7 octobre 1995 |
Support originel | Diapositive |
Format | Grand format |
Périodes | 1980-2000 |
Couleurs | Rouge |
Collection | Evasion |
Jean-Marie Liot est photographe spécialisé dans le nautisme depuis 20 ans. Suivi de courses, prises de vue pour les sponsors, photos des catalogues pour les nouveaux bateaux des plus grands chantiers nautiques, l’amènent à voyager partout dans le monde. Jean-Marie Liot photographie la croisière comme la course. Il a collaboré depuis le numéro 3 avec Voile Magazine, et maintenant avec Voiles & Voiliers. Il effectue depuis de nombreuses années le suivi de grandes courses (le Vendée Globe et la Transat Jacques Vabre comme photographe officiel et collabore aujourd'hui avec l’agence photo Alea), mais il est également photographe officiel du Tour de France à la Voile depuis 1996, et de nombreux marins spécialistes de la Course au Large. Il signe aussi les photos publicitaires des chantiers Jeanneau et Dufour.
Jean-Marie Liot consacre maintenant une partie de son emploi du temps à la photographie culinaire. Un livre réalisé en 2010 en collaboration avec une chef solognote sera la première étape. De rencontres en dégustations, Jean-Marie Liot réalise les prises de vue de chefs et restaurants, des recettes, et du packaging en studio.
Jean-Marie est installé à Vannes, avec sa grande famille.
Tous les ans en octobre la petite station balnéaire de Saint Tropez accueille les plus beaux voiliers dits de tradition.
Les bateaux mesurant plus de 20 mètres, certains centenaires, dessinés par les plus grands architectes navals, comme Herreshoff ou Fife, s'amarrent les uns à côtés des autres le long du quai d’honneur, baignés par la lumière du soir. Dans la journée, au milieu des mâts en bois vernis, les plus beaux bateaux de régate modernes bataillent dans la baie. Le principe de la régate a été inventé autour du défi lancé par Ikra, un "classic" 12MJI, et le Swan Pride en 1981 : un voilier classique contre un voilier moderne. Départ de saint Tropez, contourner la bouée de la Nioulargue au large de la baie et retour. Les défis se lancent dans la semaine, chaque bateau naviguant dans sa catégorie. La "journée des défis" a lieu le jeudi, clôturée par un défilé des équipages sur les quais, se parant de déguisements plus excentriques les uns que les autres. Buabunda, voilier de régate italien de 15mètres, n'a pas dérogé à la règle des Défis, lors de la tristement célèbre Nioulargue 1995.