Neuf
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Date de disponibilité:
| Lieu | Le Mans |
| Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
| Date de la prise de vue | 20 juin 1964 |
| Support originel | Négatif |
| Format | Carré |
| Format | Carré |
| Périodes | 1960-1980 |
| Couleurs | Noir&Blanc |
| Collection | Endurance |
| Nouveautés | Nouveautés |
Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.
Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.
Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.
Vainqueurs de l’édition 1959 des 24 Heures du Mans avec Aston Martin le Texan Carroll Shelby (à gauche) va devenir le bras armé de FORD. Avec le Californien Dan Gurney, dont la carrière a été lancée par Luigi Chinetti et ses Ferrari, les Yankees vont faire partie de l’offensive lancée aux Etats-Unis pour battre Ferrari au Mans dans la classe GT. Cela commencera en 1964 avec la Cobra Daytona N°5, puis viendra la victoire au général avec la FORD MKIV en 1967, toujours avec Shelby aux commandes et Gurney au volant.
