Neuf
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Date de disponibilité:
| Lieu | Le Mans, France |
| Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
| Date de la prise de vue | 14 juin 1931 |
| Support originel | Négatif |
| Périodes | 1858-1960 |
| Couleurs | Noir&Blanc |
| Collection | Endurance |
| Nouveautés | Nouveautés |
Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.
Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.
Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.
On observe une certaine quiétude chez les spectateurs installés dans les Esses de la forêt, pourtant ils assistent à une véritable révolution. Le bolide qu’ils regardent passer en trombe est la toute nouvelle Alfa Roméo 8C 2336cc à compresseur Roots, imaginée par le génial ingénieur Vittorio Jano, aidé en cela par Enzo Ferrari pour sa Scuderia. Cette Alfa va tout simplement assommer la concurrence sur ces 24h du Mans 1931.
Puissante et fiable, la belle italienne est pilotée par deux anglais dont les compétences en sport automobile ne sont plus à démontrer. Au volant, "Tim" Birkin, déjà vainqueur au Mans en 1929 sur Bentley avec Barnato, va remporter ici sa seconde victoire avec Lord Howe, un notable qui siège à la chambre des députés du Royaume-Uni et qui s’est pris de passion pour le sport auto sur le tard.
Cette première victoire d’une Alfa Roméo aux 24h du Mans va battre le record de la distance en parcourant plus de 3000km à la vitesse moyenne époustouflante pour l’époque de 125km/h.
