Neuf
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Date de disponibilité:
| Lieu | Le Mans, France |
| Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
| Date de la prise de vue | 16 juin 1929 |
| Support originel | Négatif |
| Périodes | 1858-1960 |
| Couleurs | Noir&Blanc |
| Collection | Endurance |
| Nouveautés | Nouveautés |
Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.
Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.
Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.
Ces deux gaillards viennent de remporter les 24h du Mans. Sir Henry Ralph Stanley Birkin, surnommé "Tim" (à gauche) savoure sa première victoire dans la Ronde Mancelle, quand à Woolf Barnato ou "Babe" (à droite), il s’agit de son deuxième succès d’affilée. A eux deux, ils incarnent la légende des "Bentley Boys", de par leur esprit déterminé et leur investissement particulièrement impliqué au sein de l’équipe de Walter Owens (dit W.O.) Bentley. Woolf Barnato avait investi massivement dans l’usine de la marque située à Criklewood, au Nord Ouest de Londres. Birkin avait de son côté participé au développement de la Bentley "Blower" consacrée en 1928, avant de prendre le volant de la "Speed Six" sur laquelle posent les deux pilotes après une triple victoire sur cette édition des 24h du Mans : pour la distance, le gain de la Coupe Annuelle et l’indice de performance.
