Neuf
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Date de disponibilité:
| Lieu | Le Mans, France |
| Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
| Date de la prise de vue | 13 juin 1970 |
| Support originel | Négatif |
| Format | Carré |
| Périodes | 1960-1980 |
| Couleurs | Pastels |
| Collection | Endurance |
Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.
Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.
Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.
Cette ligne de départ "Le Mans Style" (avec le pilote déjà installé) offre des couleurs pastels, avec l'habituelle foule dense des stands, ses gendarmes à képi et chemise bleue, et tous ses "officiels" présents sur la piste. La Porsche 917 LH de l'anglais Vic Elford et de l'Allemand Kurt Ahrens avait fait la pôle position en 3'19"8sec, à la moyenne de 242,685 km/h. Ils devront finalement abandonner au 225ème tour.
Cette édition est celle où Ferrari et ses 512S vont rencontrer un nouvel adversaire redoutable, après l’épopée Ford. Les Porsche 917 vont débuter leur série de victoires avec Herrmann / Attwood. Série poursuivie en 1971. D’ailleurs la ligne en épi en dit long, c’est une succession de 7 Porsche 917 et 9 Ferrari 512S.
