Neuf
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Date de disponibilité:
Lieu | Le Mans, France |
Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
Date de la prise de vue | 16 juin 1963 |
Support originel | Négatif |
Format | Carré |
Format | Carré |
Périodes | 1960-1980 |
Couleurs | Noir&Blanc |
Collection | Endurance LM |
Nouveautés | Nouveautés |
Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.
Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.
Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.
L’horloge du circuit indique 15h55. Cinq minutes avant l’arrivée, les trois premiers se sont déjà regroupés, comme il est de coutume aux 24h du Mans lors d’une arrivée rassemblant une même marque sur le podium.
C’est une marée rouge Ferrari que cette édition 1963 voit déferler. Une des plus importantes de la Scuderia car jamais un équipage vainqueur n’avait été 100% italien dans une Ferrari officielle au Mans. En cette année 1963, Ludovico Scrafiotti et Lorenzo Bandini, tous deux pilotent les Formule 1 de Maranello. La plus belle récompense pour la toute nouvelle 250P sera un podium complété par la 250 GTO de l’équipe nationale belge à la deuxième place, puis de l’autre 250SP officielle de Mike Parkes et Umberto Maglioli sur la troisième marche.
1963 représente la 7ème victoire de Ferrari aux 24h du Mans.