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Date de disponibilité:
Lieu | Circuit de Jerez (Espagne) |
Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
Date de la prise de vue | 3 février 2015 |
Support originel | Numérique |
Support originel | Numérique |
Format | Grand format |
Périodes | 2010-2020 |
Couleurs | Multicolore |
J'ai commencé à faire des photos quand un vieil appareil photo numérique compact Olympus de mon père est arrivé entre mes mains quand j'avais 15 ans. Un an plus tard, je commençais à couvrir quelques courses nationales sur le circuit de Catalunya, qui devinedra bientôt ma deuxième maison.
Je passe des jours et des jours à shooter sur cette piste, autant de compétitions que possibles. Ce hobbie a commencé à être une réalité quand j'ai commencé à étudier la photographie et création numérique à l'UPC (Universitat Politecnica de Barcelone) en 2012.
Petit à petit, j'ai commencé à travailler pour certains médias et certaines agences, en me rendant sur les circuits pour les essais hivernaux de F1 en Espagne. Et en 2014 je couvrais mes premiers Grand Prix en Espagne et en Italie. Cette même année, j'ai également commencé à faire d'autres sports comme du football ou du basket-ball au FC Barcelone, d'une manière plus professionnelle.
Maintenant, je suis dans ma dernière année d'université et, en attendant, je travaille en tant que photographe indépendant, en particulier dans le sport automobile.
En 2015, la FIA intègre des fonds en plaques de titane qui ravivent les étincelles sous les F1. Pour les premiers essais de la saison à Jerez, l'endroit le plus évident pour voir ces étincelles était la longue ligne droite où les F1 atteigent plus de 300 km/h.
Je me suis donc déplacé à proximité du point de freinage, ai réglé mon obturateur de boitier photo sur une vitesse lente. Après plusieurs tentatives, j'ai finalement obtenu ce panoramique spectaculaire de la Toro Rosso avec toutes les étincelles traçant leur chemin sur l'image.
Je fis cette image avec un Canon 7D, et un Tamron 150-600mm f5.6 - f6.3 lentille à distance focale de 600mm, la vitesse d'obturation était de 1/8 seconde à f25 et ISO 100. Pendant les essais hivernaux de Formule Un de Février 2015, au Circuit de Jerez, en Espagne.