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Passionné par le sport automobile depuis son plus jeune âge, Cédric Marcadier a 12 ans quand le circuit du Val de Vienne sort de terre. Il y accompagne son père le week-end qui lui fait découvrir la vitesse, les courses et I’ambiance des paddocks. Il se fait rapidement offrir son premier appareil photo argentique pour immortaliser les autos qu’il y croise.

Plus tard, il monte à Paris où il poursuit des études d’ingénieur mais conserve intacte sa passion. Avec des amis il crée une association pour organiser des journées de roulage sur circuit. C’est en voulant immortaliser leurs exploits qu’il découvre la photo numérique. Dès lors, il cherchera à rendre l’atmosphère, les sensations, l’adrénaline inhérentes à ce sport.

Il débute alors son apprentissage en autodidacte. Il développe ses compétences techniques et artistiques en parcourant la presse automobile où il observe les méthodes des spécialistes du domaine mais il écume également les expositions photo et se découvre une passion qui dépasse largement le cadre de l’automobile.
Ainsi, parmi ses influences on pourra citer des photographes de sport comme Paul Henri Cahier ou Vladimir Rys mais aussi des artistes tels que Michael Kenna dont il admire le minimalisme, le soin du cadrage et la maitrise du noir et blanc ou encore Sarah Moon et Paolo Roversi pour leur usage du flou.
La suite de son parcours se construit au gré des rencontres. Il collabore de plus en plus avec des clubs lors de leurs sorties sur circuit, fait quelques piges pour des magazines moto et aura l’occasion de suivre Simon Pagenaud entre 2004 et 2005 alors qu’il court en Formule Renault 2.0 puis 3.5. Par la suite, il couvre des épreuves variées dans plusieurs championnats nationaux et internationaux (FFSA et FIA GT, BELCAR, BTCC, Lotus Cup Europe...).
Peu à peu il se détache de l’approche documentaire et laisse place à un style plus conceptuel et artistique abandonnant au passage la couleur au profit du noir et blanc pour son côté atemporel. Son objectif reste cependant le même : faire ressentir ce qui fait l’essence de la passion automobile.