312P - 26 - Henri Thibault Zoom

312P

Henri Thibault

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30x45
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50x75
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60x90
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80x120
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100x150
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Tirage
FineArt
Baryta Hahnemühle 315g
Contrecollage
Dibond 2mm
barres
accrochage
Caisse Américaine
Bois Noir
Impression plexi
Type "Diasec"
Chassis rentrant
À partir de

75,00 €

LieuLe Mans, France
Nombre de tiragesEDITION LIMITÉE à 50 tirages
Date de la prise de vue6 juillet 2014
Support originelNumérique
FormatHorizontal
PériodesPost-2010
CouleursRouge
CollectionPassion
Henri Thibault
Henri Thibault

Je suis arrivé à la photographie par accident. Mon père Jean-Pierre Thibault m’a appelé un jour pour me proposer de rentrer à l’agence DPPI, qu’il avait  fondée en 1965, spécialisée dans le sport automobile. J’ai eu la chance de rentrer par la petite porte et d’apprendre toutes les facettes du fonctionnement d’une agence de presse photographique.

De petite main au laboratoire Noir&Blanc en passant par les archives j’ai appris les rudiments de la photographie sur le bord des circuits automobiles dans les années 80/90.

Au début de la médiatisation importante du sport en général, l’agence s’est ouverte à d’autres disciplines. C’est à cette période qu’on me demanda de m’occuper de vendre des photographies de bateaux en organisant un département "Mer".

Après une pause professionnelle au passage du siècle, pendant laquelle j’ai pu entre autres choses restaurer quelques voitures. (NR : dont l'iconique Matra MS1 1965 de Beltoise), j’ai repris le viseur pour monter des sujets pour la presse.

Né dans une famille où l’automobile était sa raison d’être depuis sa genèse, j’ai baigné toute mon enfance avec comme toile de fond les courses de voitures et leur histoire. 

Ce ne sont pas les formes et les couleurs qui m’intéressent, c’est ce qu’il y a derrière l’objectif.

Le Mans Classic 2014, la 312P châssis N°0872 de 1969 est ici en pleine action au virage d’Arnage pilotée par son actuel propriétaire David Franklin, 35 ans après sa participation aux 24H du Mans 1969 avec Chris Amon / Peter Schetty au volant.

Cette voiture de 1969 n'était pas encore équipée du fameux 12 cylindres "Boxer" mais d'un V12 plus classique à 60°. Le 12 cylindres "Boxer", issu de la dernière génération de Formule 1 et qui allait renouer avec le titre mondial (1975) est apparu en 1971 sur la 312 PB, B pour Boxer…

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312P - 26 - Henri Thibault

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