50 - Pete Goss Zoom

50

Pete Goss

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Contrecollage
Dibond 2mm
barres
accrochage
Caisse Américaine
Bois Noir
Impression plexi
Type "Diasec"
Chassis rentrant
À partir de

205,00 €

LieuOcéan Austral
Nombre de tiragesEDITION LIMITÉE à 25 tirages
Date de la prise de vueNoël 1996
Support originelNégatif
FormatHorizontal
Périodes1980-2000
CouleursBleu
CollectionEmotion
Pete Goss
Pete Goss

Pete Goss est le concurrent ultime. C'est un marin, un aventurier et ancien de la Marine royale, qui a eu de nombreuses aventures maritimes. Il a participé à sept transatlantiques et deux courses autour du monde.

La plus reconnue était le Vendée Globe 1996/97, course en solitaire et sans escale autour du monde, avec son Open 50 "Aqua Quorum". Ce fut cette course qui a fait de Pete un héros national pour le sauvetage à suspense de son compatriote concurrent Raphael Dinelli dans des vents ayant la force d'un ouragan. Pete a été décoré du MBE par Sa Majesté la Reine et de la Légion d'Honneur par le Président français.

D'autres exploits véliques de Pete comprennent la formation et la gestion d'un équipage inexpérimenté de dix personnes, dans ce qui est généralement considéré comme une des plus difficiles courses de yachts dans le monde - le British Steel Challenge. L'itinéraire fait le tour du monde dans le «mauvais sens», contre vents et courants dominants. Pete a fièrement mené l'équipe à bord de Hofbrau à la troisième place.

En 1988, il a défié les conventions en terminant deuxième dans la transatlantique en solo "Carlsberg", avec son voilier "Cornish Meadow", un petit catamaran de seulement 26 pieds de longueur. Ce fut le premier projet de Pete, mais il a ainsi prouvé que les petits multicoques légers peuvent être redoutable face à des géants de la course en mer. 

Un des plus grands projets de Pete a été lorsqu'il a réuni l'équipe et les sponsors qui ont permis la construction du catamaran géant mondialement célèbre 'Team Philips' - ce fut un projet de cinq ans qui a pris fin avec la triste perte du bateau, mais heureusement, pas de l'équipage, dans une tempête monstrueuse au milieu de l'Atlantique, en Décembre 2000. De nombreuses entreprises prospères ont été engendrées par ce projet et font encore travailler beaucoup de personnes aujourd'hui.

Pete est retourné à la course au large en participant à l'édition 2006 de la "Round of Britain and Ireland", en duo avec Paul Larsen à bord d'un autre petit Trimaran, 'Cornwall Playing for Success' un Seacart 30. Ils ont terminé 9ème sur 40 au départ. Seul un retour de 3 jours pour réparations les a empêchés de gagner - ils ont eu jusqu'à un jour d'avance sur le reste de la flotte. Cependant, le but de leur engagement était de lever des fonds pour Cornwall Playing for Success, dont Pete est un fiduciaire fondateur; en fait, ils en ont suffisamment recueilli pour permettre à CPF de construire un nouveau centre de formation pour les jeunes.

Plus récemment, Pete a construit un lougre "Mount's Bay" en bois de 37 pieds, sur lequel il a navigué avec des membres de sa famille jusqu'à Melbourne, pour recréer le voyage du plus petit navire de migrants parti pour l'Australie. Il a ainsi mis en lumière la bravoure de ces braves Cornishmen qui avaient fait ce voyage plus de 150 ans auparavant. malgré une jambe cassée d'un membre d'équipage, causé par une vague scélérate des mers du sud, ils ont continué à naviguer pour atteindre l'Australie ensemble.

Un engagement dans la "Route du Rhum" 2010, à bord d'un Class 40 flambant neuf et de nombreux voyages vers le pôle Nord ne sont que quelques exemples de la capacité apparemment sans fin de Pete pour l'aventure. Sa détermination et sa capacité incroyable à affronter le danger sont inégalées et il a poussé des gens à faire face à leurs propres défis dans la vie. Comme le dit Pete: «La vie est suspendue à un fil très mince et le cancer du temps n'est que complaisance. Si vous devez faire quelque chose, faites-le maintenant. Demain, il sera trop tard. "

C'est de toutes ces expériences que Pete s'inspire quand il donne des conférences dans le monde entier. Il enseigne également dans les écoles de commerce et aide les individus et les organisations à atteindre leur véritable potentiel. En effet, il vient juste d'être fait membre associé de Said Business School de l'Université d'Oxford.

Pete est l'auteur du best-seller tiré de ses aventures maritimes - 'Close to the Wind', où il partage ses aventures, ses pensées, ses difficultés et sa philosophie pendant et tout au long de ses dix années de préparation pour le Vendée Globe 1996.

Il vit à Cornwall et est marié à Tracey, avec qui il a trois enfants: Alex, Olivia et Eliot.

La photo a été prise le jour de Noël loin des côtes dans l'océan Austral, au sud de l'Australie. C'était le début d'une énorme tempête et l'un des défis les plus difficiles de ma vie. Il me fallait lutter contre des conditions horribles continuant à s'aggraver pendant 160 milles nautiques pour aller essayer de sauver Raphael Dinelli, un compagnon concurrent du Vendée Globe 1996, dans laquelle j'étais engagé avec mon 50 pieds Aqua Quorum. Il m'a fallu deux jours et deux nuits pour arriver sur place, étonnamment, il était en vie quand je suis arrivé. Le plus beau cadeau de Noël qu'on pouvait demander...

NR: Faire face à cette énorme tempête dans les cinquantièmes hurlants pour aller sauver un autre marin peut expliquer pourquoi ces gars-là sont si particuliers!

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