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Date de disponibilité:
| Lieu | Le Mans |
| Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 50 tirages |
| Date de la prise de vue | 20 juin 1965 |
| Support originel | Négatif |
| Format | Horizontal |
| Périodes | 1960-1980 |
| Couleurs | Noir&Blanc |
| Collection | Passion |
Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.
Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.
Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.
La M64 Alpine Renault, étape importante de l'ère Rédélé, se distinguait en 1964 par une carrosserie très aérodynamique, reconnaissable au carénage des roues arrière et au dessin fastback du pavillon. Cette version de 1965 a perdu son carénage arrière, mais conserve son arrière version fastback avec un léger aileron. Sur cette photo, la Renault Alpine de Jacques Cheinisse et Jean-Pierre Hanrioud est bien en train de faire l'intérieur à la Ferrari 275 GTB de Jean Blaton (dit Beurlys) et Willy Mairesse, mais qu'on ne s'y trompe pas, la n°55 abandonnera malheureusement au 196ème tour, alors que la Ferrari prendra la 3ème place du podium.
Cette photo est par ailleurs intrigante, non pas pour l'action automobile, mais poue le désintérêt affiché par les spectateurs du 1er plan : article passionnant dans La Nouvelle République (cf le bob du lecteur) ou classement de la veille ? mots croisés ou pointage ? that is the question...
