Bentley 4 - LAT Archive Zoom

Bentley 4

Motorsport Images

30x45
cm
50x75
cm
60x90
cm
Tirage
FineArt
Baryta Hahnemühle 315g
Contrecollage
Dibond 2mm
barres
accrochage
Caisse Américaine
Bois Noir/Blanc/Naturel
Impression plexi
Type "Diasec"
Chassis rentrant
À partir de

75,00 €

LieuLe Mans, France
Nombre de tiragesEDITION LIMITÉE à 30 tirages
Date de la prise de vue22 juin 1930
Support originelNégatif
FormatGrand format
Périodes1858-1960
CouleursNoir&Blanc
CollectionEndurance LM
Motorsport Images
Motorsport Images

Motorsport Images possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile, dont celles de LAT Archives. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.

Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.

Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.

Ambiance typique des 24 heures de cette époque, 1930, où la Bentley "Speed Six", au mythique moteur de 6.6L de cylindrée, des anglais Woolf Barnato et Glen Kidston passent dans le village de Pontlieu, à l'extrémité nord du circuit, au milieu des maisons et des palissades en bois servant plus à délimiter la piste qu'à atténuer les sorties de route. Ils auront couvert 179 tours à la vitesse moyenne de 122,111 km/h.

Barnato deviendra le plus titré des Bentley Boys, avec cette 3éme et dernière victoire en 3 participations aux 24h du Mans avec Bentley (du jamais vu) et l'écurie fêtera sa 5éme et dernière victoire au Mans avant son retour victorieux en 2003, 73 ans plus tard. Un record !

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