Pitstop Lauda - LAT Archive Zoom

Pitstop Lauda

LAT Archive

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45x45
cm
60x60
cm
90x90
cm
Tirage
FineArt
Baryta Hahnemühle 315g
Contrecollage
Dibond 2mm
barres
accrochage
Caisse Américaine
Bois Noir
Impression plexi
Type "Diasec"
Chassis rentrant
À partir de

95,00 €

LieuBrands Hatch, Angleterre
Nombre de tiragesEDITION LIMITÉE à 50 tirages
Date de la prise de vue18 Juillet 1976
Support originelDiapositive
FormatCarré
Périodes1960-1980
CouleursRouge
CollectionPassion
LAT Archive
LAT Archive

LAT Photographic fait partie du groupe Haymarket et possède les archives les plus importantes au monde en termes de sport automobile. Leur salle de stockage abrite plus de 18 millions d’images, dont la moitié environ sont des négatifs, voire même des plaques de verre, en noir et blanc. Cette bibliothèque incomparable est constituée de photos réalisées depuis l’invention du sport auto. Elle regroupe plusieurs collections qui ont maintenant été regroupées en un seul endroit.

Depuis la toute première édition de "Autocar" parue en 1895, jusqu’à aujourd’hui, toutes sortes de courses sur route, Grands Prix et autres motorshows y figurent, avec une forte augmentation des volumes à partir de 1924.

Les premières photos couleurs sont apparues au milieu des années 50, et plus de 30 ans de négatifs couleurs n’ont encore jamais été publiés.

LAT couvre toujours le sport automobile aujourd’hui dans le monde entier, du karting à la F1, en passant par les courses d’endurance comme les 24h du Mans.

Après son abandon au Castellet, Niki Lauda entend bien prendre sa revanche. Après avoir ensemble dominé les qualifications, Lauda prendra le départ en tête, devant Hunt, mais un carambolage va bouleverser la donne.
Lauda a pu sauver sa pole position jusqu'au 45ème tour où Hunt aura l'opportunité de lui faire l'intérieur, pour ensuite augmenter son avance au fil des tours jusqu'à la victoire.
Toutefois, Hunt sera malheureusement disqualifié sur tapis vert quelques semaines plus tard pour avoir été autorisé "illégalement" à participer au 2ème départ de la course, par une direction qui craignait une émeute de la part du public anglais, si jamais leur "pilote playboy" ne pouvait pas courir...
Ce sera donc bien une victoire pour Niki Lauda et sa Ferrari affichant le numéro 1.

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