Neuf
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Date de disponibilité:
| Lieu | Paris Studio |
| Nombre de tirages | EDITION LIMITÉE à 30 tirages |
| Date de la prise de vue | Juin 2004 |
| Support originel | Numérique |
| Support originel | Numérique |
| Format | Vertical |
| Périodes | 2000-2010 |
| Couleurs | Bleu |
Circuit de Charade, Grand Prix de France de F1.
La veille mon père m'a offert mon premier appareil photo, un Kodak Instamatic 25, il coutait 10 francs (1,50 €), film Verichrome Pan 12 poses noir et blanc compris ! J'ai 11 ans, je passe en cinquième, pas question de rater ce premier reportage…
Après quelques améliorations dans le cadrage, des heures dans la chambre noire, un service militaire et un BTS de publicité-marketing, je me trouve à Paris, j'ai 22 ans et décide de devenir photographe professionnel à l'occasion des élections présidentielles de 1981… depuis l'aventure continue !
"Eclaté" de la célèbre Renault Formule Un R23. (Elle devait s'appeler R203, mais Peugeot avait déposé tous les noms avec un 0 au milieu...). C'est une véritable mise à nu que vous pouvez voir sur cette image prise par Bruno des Gayets. Des heures de travail pour démonter, placer, éclairer, assembler etc. et trier avec les ingénieurs ce qui était montrable... ou pas !
Deuxième monoplace 100% Renault depuis leur retour à la F1 en tant qu'écurie, c'est celle de l'avènement du jeune pilote espagnol Fernando Alonso, qui aura remplacé Jenson Button, parti chez BAR. Moteur grand ouvert, à 111° (l'angle classique était de 90°), permettant d'abaisser le centre de gravité de la voiture, les monoplaces bleues et jaunes sont dans les points dès le premier Grand Prix de la saison. En Malaisie, Alonso devient le plus jeune poleman de l'histoire de la F1, puis remportera au Grand Prix de Hongrie la première victoire de Renault depuis son retour. Avec la manière puisqu'il aura même pris 1 tour à Schumacher et Trulli...
La Renault F1 Team deviendra Championne du Monde en 2005 et 2006.
