Mythic Rhum 78 - Bernard Rubinstein Zoom

Mythic Rhum 78

Bernard Rubinstein

30x45
cm
50x75
cm
60x90
cm
Tirage
FineArt
Baryta Hahnemühle 315g
Contrecollage
Dibond 2mm
barres
accrochage
Caisse Américaine
Bois Noir/Blanc/Naturel
Impression plexi
Type "Diasec"
Chassis rentrant
À partir de

75,00 €

LieuPointe à Pitre
Nombre de tiragesEDITION LIMITÉE à 30 tirages
Date de la prise de vue8 Décembre 1978
Support originelDiapositive
Support originelDiapositive
FormatGrand format
Périodes1960-1980
CouleursBleu
Bernard Rubinstein
Bernard Rubinstein

Dans le monde de la plaisance et de la course, c’est Rubi. Un surnom qu’il doit à Olivier de Kersauson, son compagnon de quart de la première course autour du monde, à bord de Pen Duick VI en 1973. A son retour, il change de cap et en profite pour redoubler son Cap-Horn sur Neptune en 1977. Révolu les maths.

Le prof quitte l’enseignement pour débuter une carrière de journaliste nautique. En 40 années de reportage, Bernard Rubinstein touche à tout pour assouvir sa passion : la mer et les bateaux. De course ou de croisière, il les essaye d’abord dans Neptune Nautisme, Neptune Yachting, puis dans Voile Magazine.Prétexte à naviguer au plus près avec les plus grands marins, d’Alain Colas à Eric Tabarly, de Loïck Peyron à Armel Le Cléach en passant par Franck Cammas. Pour affronter les tempêtes, il fait de longs séjours sur l’Abeille Flandre puis sur son successeur le remorqueur Abeille Bourbon. Passionné de phares, sa collection sur le sujet est unique en France.

D’ailleurs, c’est à l’époque où ces sentinelles de mer étaient encore occupées par les gardiens qu’il débarque sur tous les phares de la mer d’Iroise avec en prime un séjour de huit jours dans le phare des rois, Cordouan. Aujourd’hui, il peut revendiquer en toute modestie d’avoir vécu depuis 1976, tous les départs de la Transat, ceux du Rhum, du Vendée Globe. D’avoir écrit et photographié des centaines de bateaux. De la à en tirer une certaine gloriole, ce serait mal le connaître. Il est Rubi, tout simplement.

Dès sa création, cette nouvelle course innovante qu'est la Route du Rhum se voit rapidement surnommée « Transat de la Liberté ». Fin octobre 1978, les organisateurs enregistrent 36 inscriptions. Tous les grands noms de la voile ont répondu à l'appel : Alain Colas, Bruno Peyron, Marc Pajot, Florence Arthaud, Olivier de Kersauson, Philippe Poupon... Un nom manque pourtant à l'appel : Eric Tabarly. Le célèbre marin n'a pas eu le temps de trouver les financements nécessaires pour mettre au point un bateau à la mesure de la compétition.
Le 5 novembre 1978, le départ est donné devant plus de 100 000 personnes. L'arrivée au coude à coude des trimarans Olympus, piloté par Mike Birch, et Kriter V, piloté par Michel Malinovsky, la victoire pour seulement 98 secondes de Mike Birch sur son concurrent, et plus tragiquement la disparition d'Alain Colas sur Manureva au large des Açores vont marquer les esprits et contribuer à faire entrer la Route du Rhum dans la légende, dès sa première édition.

Cette photo représente l'instant décisif où Mike Birch dépasse "Malino" une poignée de secondes avant de franchir la ligne d'arrivée en vainqueur.

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