Joshua 1 - Bernard Rubinstein Zoom

Joshua 1

Bernard Rubinstein

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40x54
cm
60x80
cm
Tirage
FineArt
Baryta Hahnemühle 315g
Contrecollage
Dibond 2mm
barres
accrochage
Caisse Américaine
Bois Noir
Impression plexi
Type "Diasec"
Chassis rentrant

LieuPlymouth, UK
Nombre de tirages150 ex
Date de la prise de vue28 aout 1968
Support originelNégatif
FormatHorizontal
Périodes1960-1980
CouleursNoir&Blanc
CollectionPassion
Bernard Rubinstein
Bernard Rubinstein

Dans le monde de la plaisance et de la course, c’est Rubi. Un surnom qu’il doit à Olivier de Kersauson, son compagnon de quart de la première course autour du monde, à bord de Pen Duick VI en 1973. A son retour, il change de cap et en profite pour redoubler son Cap-Horn sur Neptune en 1977. Révolu les maths.

Le prof quitte l’enseignement pour débuter une carrière de journaliste nautique. En 40 années de reportage, Bernard Rubinstein touche à tout pour assouvir sa passion : la mer et les bateaux. De course ou de croisière, il les essaye d’abord dans Neptune Nautisme, Neptune Yachting, puis dans Voile Magazine.Prétexte à naviguer au plus près avec les plus grands marins, d’Alain Colas à Eric Tabarly, de Loïck Peyron à Armel Le Cléach en passant par Franck Cammas. Pour affronter les tempêtes, il fait de longs séjours sur l’Abeille Flandre puis sur son successeur le remorqueur Abeille Bourbon. Passionné de phares, sa collection sur le sujet est unique en France.

D’ailleurs, c’est à l’époque où ces sentinelles de mer étaient encore occupées par les gardiens qu’il débarque sur tous les phares de la mer d’Iroise avec en prime un séjour de huit jours dans le phare des rois, Cordouan. Aujourd’hui, il peut revendiquer en toute modestie d’avoir vécu depuis 1976, tous les départs de la Transat, ceux du Rhum, du Vendée Globe. D’avoir écrit et photographié des centaines de bateaux. De la à en tirer une certaine gloriole, ce serait mal le connaître. Il est Rubi, tout simplement.

Bernard Moitessier est maintenant parti de Plymouth, après avoir achevé les travaux sur son ketch en acier de 12 mètres, Joshua. Tout comme son ami, Loïck Fougeron sur Capitain Brown, il se prépare à se lancer dans le tour du monde en solitaire, Le Golden Globe, organisé par le Sunday Times. La date limite de départ avait été fixée par les organisateurs au 30 octobre.

Le 28 aout, dans l’indifférence générale, Bernard et Loïck quittent Plymouth pour une épreuve qui se révèlera ponctuée de tragédies mais néanmoins remportée par Robin Knox Johnston sur son ketch Suhaili. Bernard, lui,  à l’heure de doubler le Cap Horn, le 5 février 1969, prend une décision qui fera date. Il poursuit sa route cap vers l’est pour traverser une seconde fois l’océan indien puis le pacifique avant de rallier Tahiti.

Une légende vient de naître.

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